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FOTOGRAFIE
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VISUALE A 360°
Il modello ARS 200 T4f di Ammann è ideale per i cantieri che richiedono una notevole potenza di compattazione, come nel caso di strati portanti per strutture destinate ai trasporti pesanti, come ferrovie, impianti aeroportuali e porti.
Combina gli intelligenti sistemi di regolazione ampiezza e vibrazione a un peso operativo notevole, di ben 22 t, per garantire risultati eccellenti di compattazione.
Le opzioni disponibili perfezionano la produttività della macchina. Le versioni HX si contraddistinguono per gli ottimi risultati in cantieri che richiedono una notevole potenza di trazione.
La tecnologia ACEforce opzionale identifica i punti non adeguatamente compattati. Tutti i parametri misurati sono visualizzabili e valutabili, come nel caso di capacità di carico del materiale, numero di passate e valori per frequenza/ampiezza.
Approvato l’uso di biocarburanti
Le macchine diesel Ammann sono in grado di utilizzare l’olio vegetale idrotrattato (HVO), un biocarburante ricavato dai rifiuti che riduce le emissioni di CO2 fino al 90%.
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HIGHLIGHT
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SPECIFICHE TECNICHE
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OPZIONI
Produttività
Elevata potenza di compattazione
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Versione senza a asse posteriore
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ACEforce
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Ergonomia
Design cabina
Display multifunzionanle integrato nel volante
Visibilità
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Capacità di lavoro
Cabina e cofano motore ribaltabili
Accesso ai punti di servizio e di manutenzione da terra
Manutenzione facile
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Dimensioni | Metrico | US |
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A = lunghezza macchina | 6688 mm | 263.3 in |
B = interasse | 3460 mm | 136.2 in |
C = altezza macchina | 2985 mm | 117.5 in |
D = altezza macchina (senza CAB / ROPS) | 2565 mm | 101 in |
E = larghezza tamburo | 2130 mm | 83.9 in |
F = larghezza macchina | 2258 mm | 88.9 in |
G = lunghezza macchina (lama) D/PD | -/7496 mm | -/295.1 in |
H = altezza libera dal suolo | 500 mm | 19,5 in |
I = diametro tamburo D/PD | 1600/1795 mm | 63/70.7 in |
J = spessore del guscio del tamburo D/PD | 45/30 mm | 1.8/1.2 in |
K = larghezza macchina (lama) D/PD | -/2441 mm | -/96.1 in |
Modello | ARS 200 D | |
Pesi | ||
Peso max. in esercizio | 26000 kg | 57320 lb |
Peso in esercizio CECE | 19750 kg | 43540 lb |
Carico statico lineare | 58.6 kg/cm | 328.2 lb/in |
Carico asse anteriore | – | – |
Carico asse posteriore | – | – |
Tamburo e ruote | ||
Larghezza operativa | 2130 mm | 83.9 in |
Diametro tamburo | 1600 mm | 63 in |
Spessore guscio | 45 mm | 1.8 in |
Modello | ARS 200 PD | |
Pesi | ||
Peso max. in esercizio | 26 000 kg | 57320 lb |
Peso in esercizio CECE | 19 875 kg | 43820 lb |
Carico asse anteriore | – | – |
Carico asse posteriore | – | – |
Tamburo e ruote | ||
Larghezza operativa | 2130 mm | 83.9 in |
Diametro tamburo | 1795 mm | 70,7 in |
Spessore guscio | 30 mm | 1.2 in |
N° piastre | 140 | 140 |
Superficie di contatto per piastra | 143 cm2 | – |
Altezza piastra | 120 mm | – |
Motore | ||
Marca | DEUTZ | |
Modello | TCD 6.1 L6 | |
Potenza nominale in accordo a ISO 3046-1 | 160 kW /2200 rpm | 215 HP /2200rpm |
Azionamento | ||
N° velocità di guida | – | |
Velocità max. | 12 km/h | 7.46 mph |
Velocità max. – HD/HT | 7 km/h | 4.35 mph |
Pendenza superabile | 55(50)% | 55(50)% |
Sterzo | ||
Raggio interno di sterzata | 4370 mm | 172 in |
Angolo di sterzo e oscillazione | – | – |
Vibrazione | ||
Ampiezze | 2.0/1.0 mm | 0.079 / 0.039 in |
Frequenze | 27/34 Hz | 1620 / 2040 VPM |
Forza centrifuga | 375/300 kN | – |
Capacità serbatoi | ||
Carburante | 350 l | 92.4 gal |
Equipaggiamento standard
- ATC (Ammann Traction Control)
- Rullo liscio
- Unità vibrante a due riduzioni
- Gruppo comando D
- Ribaltamento elettrico-idraulico della cabina e del cofano
- Fari di lavoro, posteriori ed anteriori
- Forature per test idraulici sui componenti
- Pneumatici Diamond
Equipaggiamento opzionale
- ACEforce
- Monitoraggio ACR GPS
- Rullo a piede di pecora (oppure l’assieme di coperture per il rullo a piede di pecora)
- Versione di comando HX
- Aria condizionata per la cabina
- Radio-CD
- Set di illuminazione 360°
- Set di attrezzi Ammann
- Lama ruspa
- Fari per marcia sulla strada
- Faro di segnalazione
- Avvisatore acustico di retromarcia
- Predisposizione per il sistema telematico
- Forature centralizzate per test idraulici
- Pneumatici tipo trattore