PERFORMANCE IN OGNI CANTIERE

Non si sa mai cosa ci attende nel prossimo cantiere: argilla, sabbia o qualcos’altro? Si devono sfruttare i metodi tradizionali di compattazione oppure adeguare ampiezza e frequenza ad un’area difficile? In ogni caso è necessario un rullo. I compattatori per terreno Ammann garantiscono eccellenti rendimenti di compattazione – per ogni tipo di applicazione. La situazione operativa in cantiere può variare, ma produttività e performance devono essere costanti.
 
Con Q Compaction, è possibile integrare le tecnologie dei rulli Ammann con un controllo digitale della compattazione dell’area basato sul GPS e preciso nella posizione. Le informazioni sulla compattazione vengono registrate automaticamente, visualizzate per il conducente con precisione di posizione e memorizzate nel cloud. In questo modo, tutti i conducenti di rulli in un cantiere sono informati sullo stato della compattazione. Questo aumenta la qualità e allo stesso tempo riduce il tempo di rullatura.

PER SAPERNE DI PIÙ

Approvato l’uso di biocarburanti

Le macchine diesel Ammann sono in grado di utilizzare l’olio vegetale idrotrattato (HVO), un biocarburante ricavato dai rifiuti che riduce le emissioni di CO2 fino al 90%.

FILTRI / LIMITAZIONI

Units:
MOTORE
TECNOLOGIA
CATEGORIA DI PESO
LARGHEZZA TAMBURO
RULLI COMPRESSORI

ARS 30

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage V
Larghezza del rullo
1200 mm
Peso in esercizio
3480 kg

ARS 50

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage V
Larghezza del rullo
1400 mm
Peso in esercizio
4165 kg

ARS 70

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage V
Larghezza del rullo
1680 mm
Peso in esercizio
6490 kg

ARS 110

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage IV | EU Stage V
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
10 860 kg

ARS 130

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage IV | EU Stage V
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
12 580 kg

ARS 150

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage V
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
14 840 kg

ARS 170

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage V
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
16 340 kg

ARS 200 TIER 4f

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage IV
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
19 750 kg

ARS 220 TIER 4f

PARAGONE DEI MODELLI
RULLI COMPRESSORI
EU Stage IV
Larghezza del rullo
2130 mm
Peso in esercizio
21 930 kg

QUALI CARATTERISTICHE CONTRADDISTINGUONO I RULLI COMPATTATORI AMMANN?

APRI TUTTO

APPLICAZIONI

  • Interventi di riempimento
  • Infrastrutture di trasporto, autostrade, ferrovie e aeroporti compresi
  • Edilizia
  • Opere di ritenzione
  • Porti
  • Zone industriali

TECNOLOGIA DI COMPATTAZIONE

I sistemi Ammann di compattazione ACEforce e ACEpro aiutano ad eliminare passaggi superflui e quindi i costi correlati. I sistemi ACE identificano i punti non adeguatamente compattati, ottimizzando il controllo della qualità. ACEpro reagisce autonomamente regolando i parametri di vibrazione. Ma non solo. Tutti i parametri misurati sono visualizzabili e valutabili, come nel caso di capacità di carico del materiale, numero di passate e valori per frequenza/ampiezza.

VARIE OPZIONI PER IL MOTORE

I rulli compattatori Ammann sono disponibili con vari tipi di motore per soddisfare le esigenze individuali.

POTENTE MA DELICATO

Le impostazioni variabili per ampiezza e vibrazione permettono di usare il rullo in zone difficili, come in presenza di tubazioni. Si garantisce così la potenza richiesta ma con la delicatezza necessaria per alcune applicazioni specifiche.

OTTIMO RENDIMENTO DI COMPATTAZIONE

La combinazione di vari fattori permette di ottenere rendimenti di compattazione eccellenti. Tali fattori comprendono il sistema a vibrazione Ammann, varie impostazioni di ampiezza e una struttura costruttiva che applica la forza operativa sul terreno e non sull’operatore.

TRAZIONE E PENDENZA SUPERABILE

L’uso della trasmissione idrostatica e della soluzione Ammann “senza asse” migliora la trazione. Ogni ruota posteriore è azionata singolarmente con comandi idraulici, invece di usare un asse singolo – ottimizzando così la trazione. Inoltre il sistema Ammann Traction Control garantisce massima stabilità e buoni risultati per la pendenza superabile.