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PHOTOS
GRAND ET POURTANT MANIABLE
Le compacteur tandem articulé Ammann AV 130 X EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 combine dimensions, fréquences et amplitudes de bille à son poids de fonctionnement pour fournir un résultat de compactage optimal. Le compacteur est doté de deux châssis reliés par une double articulation qui permet le déport de chaque côté. Malgré sa taille, le compacteur reste maniable grâce à son système de marche en crabe, qui permet également à l’opérateur de voir le système d’arrosage, les bords des billes et les revêtements.
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POINTS FORTS
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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OPTIONS
PRODUCTIVITÉ
Puissance de compactage supérieure Le puissant système vibrant génère des forces de compactage élevées permettant un compactage rapide et minutieux Joint articulé avec oscillation Un contact permanent avec la surface et une large gamme de largeurs de travail maximisent la productivité Système d’arrosage Système de filtration à 3 niveaux avec un grand réservoir d’eau pour des intervalles étendus entre les remplissages |
ERGONOMIE
Un poste de travail confortable Poste de conduite ergonomique conçu pour un haut confort Tableau de bord simple et fiable Commande intuitive de la machine, même pour un opérateur inexpérimenté Visibilité Excellente visibilité tout autour de la machine pour la sécurité sur le chantier |
FACILITÉ D’ENTRETIEN
Compartiment moteur accessible Capot-moteur/portes à large ouverture sans outil Points de maintenance facilement accessibles Tous les points de maintenance sont placés de manière optimale pour faciliter la maintenance Système d’auto-diagnostic Le système de diagnostic embarqué automatisé identifie rapidement les problèmes potentiels |
COMPACTEUR D’ENROBÉS AV 130 X (EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3) | |
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DIMENSIONS | |
A = LONGUEUR | 4875 mm |
B = EMPATTEMENT DES ROUES | 3525 mm |
C = HAUTEUR | 3060 mm |
D = HAUTEUR (APRÈS AVOIR LEVÉE ROPS) | 2390 mm |
E = LARGEUR DE LA BILLE | 2100 mm |
F = LARGEUR DE L’ESSIEU SUR PNEUS | 2222 mm |
H = LARGEUR | 335 mm |
I = GARDE AU SOL | 1350 mm |
J = DIAMÈTRE DE LA BILLE | 20 mm |
DIVERS | |
FREINS D’EXPLOITATION | Hydrostatiques |
FREIN DE STATIONNEMENT | À plusieurs disques mécaniques |
FREINS DE SECOURS | À plusieurs disques mécaniques |
VOLUME DU RÉSERVOIR DE CARBURANT | 210 l |
TENSION | 12 V |
POIDS ET PROPRIÉTÉS DE ROULEMENT | |
POIDS D’EXPLOITATION | 13 080 kg |
POIDS MAXIMUM | 13 870 kg |
CHARGE LINÉAIRE STATIQUE BILLE AVANT | 31.5 kg/cm |
CHARGE LINÉAIRE STATIQUE BILLE ARRIÈRE | 30.8 kg/cm |
VITESSE MAXIMUM DE TRANSPORT | 11.4 km/h |
VITESSE MAXIMUM DE TRAVAIL | – |
TENUE EN CÔTE AVEC / SANS VIBRATIONS | 30 % / 40 % |
RAYON DE BRAQUAGE, INTÉRIEUR (BORD) | 4670 mm |
MODE CRAB | 160 mm |
FORCES DU COMPACTAGE | |
FRÉQUENCE I | 42 Hz |
FRÉQUENCE II | 55 Hz |
AMPLITUDE I | 0.8 mm |
AMPLITUDE II | 0.4 mm |
FORCE CENTRIFUGE I | 135 kN |
FORCE CENTRIFUGE II | 96/116 kN |
MOTEUR | |
FABRICANT | Cummins QSB4.5-C130 |
PUISSANCE SELON ISO 3046-1 | 97 kW (130 HP) |
COUPLE MAXIMUM | 512/1600 Nm/rpm |
LE MOTEUR SATISFAIT AUX RÈGLEMENTS RELATIFS AUX ÉMISSIONS | EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 |
STANDARD EQUIPMENT
- Passerelle du conducteur aux garde-corps et protection contre vandalisme
- 2 amplitudes et 2 fréquences
- Entraînement hydrostatique des deux billes
- Poste conducteur rotatif et coulissant
- Siège et colonne de direction réglable
- Système d’arrosage à pression
- Phares de travail, avant et arrière
- Racleurs
OPTIONAL EQUIPMENT
- Kit de conformité CE
- Cabine ventilée et chauffée avec une structure ROPS
- Cadre de protection ROPS sur la plateforme de l’opérateur
- Toit en toile pare-soleil pour version avec poste de conduite ouvert
- Climatisation
- Radio
- Coupe bordure
- Thermomètre infrarouge
- Phares de travail supplémentaires