ASC 170 TIER 3

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RESPECTE LES EXIGENCES RELATIVES A LA PERFORMANCE

Le compacteur de sol Ammann ASC 170 est très performant pour les chantiers moyens et grands, par ex. lors des travaux de constructions routières ou celles de plateformes de construction. Le moteur Cummins garantit la performance nécessaire et à l’aide d’autres accessoires optionnels, l’engin peut être parfaitement adapté aux conditions difficiles de chaque chantier. Les versions HX brillent partout là, où des hautes forces de traction sont exigées. La technologie optionnelle ACE identifie tous les lieux non compactés.

  • POINTS FORTS

  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • OPTIONS

OUVRIR TOUT

PRODUCTIVITÉ

Rendement de compactage élevé
Compactage plus rapide de couches plus épaisses en moins de passages.
Concept sans essieu arrière
Concept de machine unique qui permet une grande stabilité et une grande manoeuvrabilité.
Personnalisation
Rend la machine idéale sur n’importe quel chantier – et pour les besoins variés des clients

ERGONOMIE

Poste de travail de l’opérateur
Poste de conduite ergonomique conçu pour un haut confort durant toute la journée de travail.
Visibilité
Excellente visibilité tout autour de la machine pour la sécurité sur le chantier.
Tableau de bord simple et fiable
Commande intuitive de la machine, même pour un conducteur inexpérimenté.

POSSIBILITÉ D’ENTRETIEN

Cabine et capot basculables
Tous les principaux composants sont accessibles facilement pour l’inspection quotidienne sans outil.
Points de vidange
Accès au sol à tous les principaux points de vidange.
Conception facilitant la maintenance
Temps d’immobilisation minimisés grâce aux procédures de maintenance facile et à la conception robuste de la machine et des composants.

COMPACTEUR DE SOL ASC 170 (EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3)
DIMENSIONS
A = LONGUEUR 5900 mm
B = EMPATTEMENT DES ROUES 2930 mm
C = HAUTEUR DE L’ENGIN 3075 mm
D = HAUTEUR DE L’ENGIN (APRÈS AVOIR LEVÉE LA CABINE / ROPS) 2420 mm
E = LARGEUR DE LA BILLE 2130 mm
F = LARGEUR DE L’ENGIN 2258 mm
G = GARDE AU SOL LATÉRALE 415 mm
H = GARDE AU SOL 440 mm
I = DIAMÈTRE DE LA BILLE 1500 mm /* 1640 mm
J = ÉPAISSEUR DE LA BILLE 40 mm /* 28 mm
*PD
MOTEUR
FABRICANT Cummins QSB4.5-C160
PUISSANCE SELON ISO 3046-1 119 kW (160 HP)
COUPLE MAXIMUM 624/1500 Nm/rpm
LE MOTEUR SATISFAIT AUX RÈGLEMENTS RELATIFS AUX ÉMISSIONS EU Stage IIIA, U.S. EPA Tier 3
DIVERS
FREINS D’EXPLOITATION Hydrostatiques
FREIN DE STATIONNEMENT À lamelles et à ressort
FREINS DE SECOURS À lamelles et à ressort
VOLUME DU RÉSERVOIR DE CARBURANT 410 l
ANGLE DE CONDUITE ±36°
ANGLE D’OSCILLATION ±10°

 

FORCES DU COMPACTAGE
PD
FRÉQUENCE I 28 Hz 28 Hz
FRÉQUENCE II 35 Hz 35 Hz
AMPLITUDE I 2.2 mm 2.2 mm
AMPLITUDE II 1.2 mm 1.1 mm
FORCE CENTRIFUGE I 335 kN 335 kN
FORCE CENTRIFUGE II 260 kN 260 kN

 

POIDS ET PROPRIÉTÉS D’EXPLOITATION
HX PD HXPD
POIDS D’EXPLOITATION 16 270 kg 16 300 kg 16 170 kg 16 200 kg
POIDS MAXIMUM 18 140 kg 18 170 kg 17 190 kg 17 220 kg
CHARGE STATIQUE LINÉAIRE 51.9 kg/cm 52 kg/cm
SURFACE DE CONTACT DU MANDRIN (UNIQUEMENT VERSION PD) 120 cm² 120 cm²
HAUTEUR DU MANDRIN (UNIQUEMENT LA VERSION PD) 100 mm 100 mm
VITESSE MAXIMUM DE TRANSPORT 10 km/h 7 km/h 10.1 km/h 7 km/h
VITESSE MAXIMUM DE TRAVAIL 4.5 km/h 3.15 km/h 4.6 km/h 3.15 km/h
TENUE EN CÔTE / AVEC VIBRATIONS 30 % / 25 % 55 % / 50 % 30 % / 25 % 55 % / 50 %
RAYON DE BRAQUAGE, INTÉRIEUR (BORD) 3715 mm 3715 mm 3715 mm 3715 mm
STANDARD
  • Plateforme de l’opérateur avec garde-corps
  • Bille lisse avec racleurs en acier
  • 2 fréquences / 2 amplitudes
  • Anti patinage des Roues AR
  • Inclinaison manuelle du capot /cabine/ passerelle
  • Phares de travail (avant et arrière)
ÉQUIPEMENTS EN OPTION
  • Conformité CE
  • Cabine chauffée et ventilée (y compris FOPS I)
  • Protection ROPS
  • Climatisation pour la version avec cabine
  • Bille à pieds dameurs ou segments à pieds dameurs
  • Commande de traction Ammann (ATC)
  • Version HX
  • ACE (Ammann Compaction Expert)