ART 280 Tier 4f

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Dank des einfach zu befüllenden Ballastsystems kann die ART 280 schnell an die wechselnden Bedingungen unterschiedlicher Baustellen angepasst werden. Mit dem modularen Ballastsystem lässt sich das Gewicht der Maschine mit Hilfe eines Gabelstaplers innerhalb kürzester Zeit von 9 auf bis zu 28 Tonnen erhöhen.

Dank der Ballasteinstellung und des Air-on-the-Run-Systems kann der Bediener die zwei wichtigsten Verdichtungsfaktoren – das Maschinengewicht und den Reifendruck – bequem kontrollieren und anpassen.

Die neue Kabine mit reduziertem Lärmpegel steigert den Fahrkomfort und bietet noch mehr Sicherheit. Die noch bessere Wartungsfreundlichkeit lässt Bediener produktiv arbeiten und senkt die Wartungskosten auf ein Minimum.

Der Deutz-Motor entspricht der US-amerikanischen Abgasnorm EPA Tier 4f sowie der EURO 4-Norm und ist mit EGR, DOC und SCR-Technologie ausgestattet.

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ALLE ÖFFNEN

PRODUKTIVITÄT

Ballastierungssystem

  • Einzigartiges Ballastierungssystem gewährleistet einen breiten Gewichtsbereich von 9 bis 28 Tonnen

Air-On-Run System

  • Mit dem zentralen Air-On-Run Reifendrucksystem kann der Reifendruck kontinuierlich überwacht und den Bedingungen angepasst werden

Isostatische Pendelvorderachse

  • Bessere Traktion garantiert beste Qualität und steigert die Effizienz

ERGONOMIE

Ausführung der Kabine

  • Geräumige Kabine mit geringem Lärmpegel und um 170° drehbarem Sitz für optimalen Bedienerkomfort

Multifunktionsanzeige im Lenkrad integriert

  • Im Lenkrad integrierte Multifunktionsanzeige für beste Maschinenkontrolle und -übersicht, ideal auch für unerfahrenere Bediener

Rundumsicht

  • Hervorragende Rundumsicht auf die ganze Maschine für erhöhte Sicherheit auf der Baustelle

SERVICEFREUNDLICHKEIT

Geräumige Serviceplattformen

  • Guter Zugang zu allen Servicepunkten

Wartungsfreie Komponenten

  • Geringes Risiko von Maschinenschäden

Benutzerfreundliche Wartung

  • Einfache und effiziente tägliche Wartung

 MASSE
A = MASCHINENLÄNGE 5040 mm
A = MASCHINENLÄNGE (THERMISCHE SCHÜRZEN) 5440 mm
B = RADSTAND 3800 mm
C = MASCHINENHÖHE 3000 mm
D = MASCHINENHÖHE (ROPS ENTFERNT)
E = BANDAGENBREITE 2040 mm
F = MASCHINENBREITE 2420 mm
F = MASCHINENBREITE (THERMISCHE SCHÜRZEN) 2440 mm
H = BODENFREIHEIT 180 mm
DIVERSES
BETRIEBSBREMSEN Hydrostatisch
PARKBREMSEN Mit mechanischer Bremsscheibe
NOTBREMSEN Mit mechanischer Bremsscheibe
ANTRIEB Hydrostatische
ANZAHL DER ANTRIEBSRÄDER 4
PENDELWINKEL
LENKWINKEL 32°
BERIESELUNG Druckanlage
KRAFTSTOFFTANKVOLUMEN 250 l
WASSER FÜR REIFENBERIESELUNG 400 l
SPANNUNG 24 V
MOTOR
HERSTELLER Deutz TCD3.6
LEISTUNG NACH ISO 14396 100 kW (134 HP)
MAXIMALES DREHMOMENT 500 Nm 1600 rpm
DER MOTOR IST KONFORM MIT DEN EMISSIONSVORSCHRIFTEN EU Stage IV
ZYLINDERANZAHL 4
MOTORKÜHLSYSTEM Flüssigkeitsgekühlt
GEWICHT UND FAHREIGENSCHAFTEN
BETRIEBSGEWICHT 9750 kg
HÖCHSTGEWICHT 28 000 kg
MAXIMALE TRANSPORTGESCHWINDIGKEIT 19 km/h
STEIGFÄHIGKEIT 30%
Innerer Wendespurradius nach links 5080 mm
Innerer Wendespurradius nach rechts 5150 mm
ANZAHL DER VORDERRÄDER 4
ANZAHL DER HINTERRÄDER 4
REIFENABMESSUNGEN 11.00 × 20”

STANDARD

  • CE-Konformitätsbausatz
  • Offene Maschinenführerplattform mit Geländer und Vandalismusschutz
  • Fahrersitz und Lenkrad mit integriertem und intuitiv zu bedienendem Multifunktionsdisplay
  • 4 + 4 glatte Diagonalreifen 18 PR
  • Das Air-On-Run Reifendrucksystem
  • Isostatische Pendelvorderachse
  • Hinterachse mit hydrostatischem Antrieb
  • Arbeitsscheinwerfer

SONDERAUSSTATTUNG

  • Heizbare und belüftete Kabine
  • Klimaanlage für die Ausführung mit Kabine
  • Optionaler Wasserballast (1.8 t)
  • Zusatzballast bis zu 28 t
  • Thermoschürzen
  • Kantenschneider
  • Radialreifen

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