Les rouleaux tandem lourds à châssis rigide et billes fendues transmettent une énergie optimum sur les enrobés même dans les virages serrés.
Les rouleaux tandem Ammann AV70-2, AV85-2, AV95-2 et AV115-2 excellent dans le compactage des enrobés, mais conviennent également sur le tout-venant, le sable, graviers et sols stabilisés. Les rouleaux vibrants viennent à bout du compactage de surfaces moyennes et plus étendues dans le cadre d’activités de construction de routes (autoroutes, routes rurales et aérodromes) et le bâtiment (zones industrielles, etc.). Les AV70-2, AV85-2, AV95-2 et 115-2 sont construits sur un châssis rigide et deux axes de table de cylindre, permettant la marche en crabe jusqu'à 1293 (1340) mm des deux côtés. Les billes fendues permettent de travailler dans les virages de faible rayon sans risque d'endommager le revêtement compacté. Le conducteur peut se déplacer sur toute la largeur de la cabine pour contrôler le bord des billes ainsi que la surface. Le conducteur peut sélectionner la bille avant, bille arrière ou les deux billes simultanément grâce à cinq modes de direction. Un effet de compactage optimal est garanti à l’aide d'amplitudes et de fréquences réglables à deux étages. Les rouleaux combi AV70-2K, AV85-2K, AV95-2K et AV115-2K offrent les avantages du rouleau vibrant et du rouleau sur pneus. La bille avant permet d'obtenir une grande compacité, tandis que les pneus arrière homogénéisent la surface compactée.
Système de compactage intelligent avec variation en continu de l'amplitude et de la fréquence. Configuration optimale comprenant une imprimante.
Un système de commande du bout des doigts est la seule façon d'optimiser une position de travail ergonomique de tout le corps du conducteur pendant toutes les phases de travail. Le siège confort comprend deux unités de commande intégrées, la partie droite comprenant le levier de translation, et le coté gauche du siège le système de commande du bout des doigts (direction). Cela permet d'obtenir une excellente vue du poste de conduite vers la surface des billes ainsi que leurs bords. Le conducteur peut choisir entre trois modes de direction (bille avant, bille arrière ou les deux billes simultanément). Un écran LCD l'informe sur le mode de direction choisi ainsi que sur l'angle de direction des billes.
Avantages: Le conducteur est toujours dans la meilleure position pendant le coulissement du siège, même pour une rotation sur 170°. Le conducteur peut suivre très précisément le bord de la bille en courbe ou en marche en crabe. Moins de fatigue, aptitude à travailler plus longtemps à un haut niveau de qualité.
- Plate forme ouverte avec garde corps et protection anti-vandalisme
- Canopy en toile (monté sur le ROPS)
- Climatisation
- Gyrophares
- Bip de recul
- Phares supplémentaires
- Kit pour l'Italie (bip de recul, gyrophare, vignette)
- Disque de coupe
- Disque de coupe diagonal des deux côtés (AV 115-2)
- Thermomètre infrarouge
- Système Ammann Compactage Expert (ACE) avec thermomètre IR
- Extincteur
- Kit d'outillage
- Huile hydraulique biodégradable
- Conformité CEE (comprenant ROPS, réduction de bruit)
- Cabine ventilée ou chauffée
- Siège pivotant et coulissant avec volant de direction et joystick
- Deux arbres de vibration, deux modes de vibration
- Billes fendues
- Blocage de différentiel ATC - sauf version Combi
- Marche en crabe des deux côtés 1293 (1340) mm
- Déblocage rapide des freins (pompe hydraulique manuelle de secours)
- Phares de travail halogènes
- Kit de maintenance
- Billes fendues pour une manœuvrabilité maximum
- Présélection de fréquences et d'amplitudes pour les revêtements les plus utilisés
- Concept des billes évitant l'effet d'ondulation des enrobés (grâces à des valeurs de Nijboer idéales)
- Système d'arrosage fiable
- Cabine spacieuse avec accès des deux côtés
- Siège coulissant sur toute la largeur de la cabine et pivotant sur 170°
- Tous les organes de contrôle importants sont positionnés à proximité du siège du conducteur
- Excellente vue du poste de commande vers la surface des billes ainsi que leurs bords, même la nuit
- Fonction arrêt/démarrage progressif
- Sélection de vitesse en continu
- Blocage de différentiel inter-bandages et inter-essieux.
- Trois modes de direction (bille avant, arrière ou les deux). Direction marche en crabe possible sur tous les modèles
- Un écran LCD renseigne sur mode et angle de direction, déport de marche en crabe, fréquence des billes, vitesse machine et régime moteur















